Le groupe Nolan Law
Group a représenté des clients impliqués dans la plupart des principales
catastrophes aériennes survenues ces dernières années. Notre succès et la
réputation de nos résultats ont fait le tour du globe grâce à notre
présence dans presque tous les coins du monde.
Nos avocats et experts font preuve d'une grande compréhension du
fonctionnement interne des agences fédérales qui sont chargées des enquêtes
sur les catastrophes aériennes et des réglementations du trafic aérien. Fort
de son expérience de plusieurs dizaines d'années sur la manière de négocier
les jeux complexes des réglementations et des lois fédérales qui régissent
l'industrie des compagnies aériennes, le groupe Nolan Law Group possède un
avantage certain pour relever le défi constant que constitue ce domaine de
la légalité. Parmi les avocats du groupe Nolan Law Group figurent des
pilotes internationaux actifs, ainsi que des ingénieurs en aéronautique. En
outre, l'avocat Jim Hall est un ex-président du conseil de sécurité des
transports nationaux (National Transportation Safety
Board).
AVIATION COMMERCIALE NATIONALE
ET INTERNATIONALE
Chaque heure aux États-Unis seulement, plus de 61 000 personnes prennent
leur envol sur des lignes commerciales - des familles en vacances, des
voyageurs en déplacements professionnels, des étudiants en voyage scolaire,
des grands-parents rendant visite à leurs enfants et à leur famille. Les
compagnies aériennes commerciales ont un devoir de diligence, c'est-à-dire
un accord contractuel qui est automatiquement pris à charge lorsque le
passager achète un billet. Les compagnies aériennes ont le devoir de
fournir le service de transport le plus sûr possible en échange de votre
clientèle.
Lors du processus d'investigation d'un accident, parmi les faits qui
émergent, certains peuvent montrer qu'un transporteur aérien ou un
fabricant a échoué dans l'exercice de son devoir de diligence. Et ceci peut
avoir pour cause divers facteurs pouvant varier d'une maintenance
incorrecte en passant par une conception défectueuse de l'appareil ou une
formation inappropriée de l'équipage.
Au fur et à mesure que les faits émergent, nous étayons nos arguments et
nous nous préparons au procès avec pour objectifs une compensation
équitable et l'attribution des responsabilités aux parties impliquées. Bien
que nous représentions souvent un grand nombre de familles et d'individus
victimes d'une même catastrophe de l'aviation, chaque client individuel, en
concertation avec nos avocats, détermine le meilleur moyen d'atteindre ses
objectifs.
CONTENTIEUX LORS
D'ACCIDENT DE TRANSPORT DE FRET AÉRIEN
Alors
que les catastrophes survenues dans l'aviation commerciale attirent bien
plus l'attention des médias en raison du grand nombre de vies perdues lors
de chaque accident, les transporteurs de fret aériens n'en ont pas moins un
devoir de diligence certain envers les membres de leur équipage et leurs
familles, ainsi qu'envers ceux affectés par leur service.
Le
groupe Nolan Law Group a été très actif dans le domaine des contentieux de
fret aérien en représentant des pilotes et des membres d'équipage
partout dans le monde. Nos avocats appliquent la même stratégie et
détermination que ce soit au niveau du suivi de l'enquête officielle, de la
formation de l'équipe d'experts adéquate, de l'établissement d'arguments
gagnants, qu'au niveau de la protection des intérêts d'un pilote
ayant survécu à la catastrophe ou de sa famille, que lorsque nous traitons
un accident survenu dans l'aviation commerciale.
CONTENTIEUX LORS
D'ACCIDENT
Le
nombre des personnes étant licenciées pour piloter des avions privés dans
le cadre de leurs loisirs ou passe-temps a augmenté au fil des ans. Jamais
autant de personnes n'ont eu la possibilité de vivre la joie et
l'excitation que procurent le vol et le fait d'être libre des restrictions
et inconvénients qu'imposent les horaires des vols commerciaux.
Que
l'appareil soit acheté ou loué, le pilote et les passagers ont le droit de
savoir qu'il a été fabriqué sans aucune erreur de conception, assemblé
correctement, réparé conformément aux spécifications des fabricants et aux
réglementations fédérales, et soumis à un programme de maintenance
régulière.
Les
compagnies d'assurance sont promptes à invoquer l'« inexpérience »
d'un pilote non commercial ou récemment licencié dans le cas d'un accident
d'aviation. Le groupe Nolan Law Group a représenté des aviateurs
expérimentés et leurs survivants, et présenté des arguments solides et
convaincants qui ont prouvé le contraire.
Nolan Law Group : l'excellence dans l'exercice de la
profession d'avocat pour les meilleurs résultats.
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